Leçons que les concessionnaires doivent tirer de la pandémie

Il ne fait aucun doute que la pandémie sans précédent de COVID-19 a influé sur la façon dont les consommateurs achètent et vendent un véhicule. Avec la transition évidente vers les plateformes en ligne, le consommateur recherche des processus d’achat plus efficaces qui permettent une expérience sans stress du début à la fin et offrent la possibilité d’agir sans sortir de chez soi.

Pour répondre à ces demandes, de nombreux détaillants du monde entier ont migré leur processus de vente vers le commerce électronique. En outre, ces tendances ont manifestement servi de signal d’alarme aux concessionnaires automobiles, car la nécessité de renforcer la collaboration et d’améliorer l’expérience client devient impérative. Ces exigences peuvent paraître simples, mais il est plus facile d’en parler que d’y répondre. Alors, comment les concessionnaires peuvent-ils répondre aux besoins des consommateurs à l’avenir? Quelles leçons ces entreprises peuvent-elles tirer de la pandémie?

Leçons que les concessionnaires doivent tirer de la pandémie

La pandémie de COVID-19 a laissé de nombreuses industries, y compris le secteur automobile, avec plus de questions que de réponses. Voici un examen plus approfondi du défi qui se présente à l’industrie automobile.

Quel a été l’impact de la pandémie sur l’industrie automobile?

Qu’il s’agisse de la fermeture d’usines, des retards dans la fabrication, des perturbations des chaînes d’approvisionnement mondiales ou du ralentissement de la production, il est indéniable qu’à elle seule, la pandémie a bouleversé l’industrie automobile. Les ventes en personne ont considérablement diminué en raison des confinements. Même si les marges bénéficiaires ont peu changé depuis le début de la pandémie, car les gens achètent toujours des véhicules neufs, la réelle question consiste à savoir si le consommateur pense que les processus d’achat et de vente en personne sont nécessaires. Cette nouvelle prise de conscience ne constitue pas une source d’inquiétude pour les concessions qui restent relativement vides.

En réalité, de nombreux consommateurs ne veulent pas se présenter en concession pour passer leur temps à regarder des véhicules, pour sentir la pression des vendeurs ou pour subir de longues formalités administratives une fois que la décision est prise. Les consommateurs préfèrent effectuer leurs recherches en ligne et affiner leur choix en bénéficiant de conseils en cours de route, selon leurs besoins. C’est pourquoi les ventes en ligne ont augmenté et continueront d’augmenter.

Comment les salles d’exposition et les concessions peuvent-elles de nouveau attirer les consommateurs?

À mesure que l’économie retrouve tout son potentiel, il est impératif que les concessionnaires planifient stratégiquement leur avenir afin de se remettre sur pied et de rester une ressource compétitive et précieuse pour les consommateurs en quête d’un véhicule neuf. Malgré les incertitudes quant à l’avenir, les possibilités pour les entreprises automobiles d’utiliser la numérisation et la technologie à leur avantage sont nombreuses. Voici quelques façons dont les concessionnaires peuvent se remettre sur pied :

1. Actualiser les styles de communication

Les consommateurs achètent des produits auprès de détaillants auxquels ils s’identifient et font confiance. Par conséquent, les concessionnaires doivent favoriser une identité de marque transparente par l’intermédiaire d’efforts de marketing qui s’adressent aux consommateurs modernes afin de maintenir un retour sur investissement aussi élevé que possible. Il est donc essentiel d’allouer des fonds aux initiatives de marketing, de maintenir une présence sur les médias sociaux et de créer une image de marque qui reflète fidèlement l’entreprise.

2. S’adapter aux expériences de vente virtuelles

Les tendances de consommation nous démontrent que beaucoup de gens préfèrent acheter en ligne plutôt qu’en personne. Les concessionnaires devront donc élaborer des stratégies qui rendent le processus d’achat en ligne aussi transparent que possible; ils devront aussi consacrer aux ventes virtuelles les mêmes efforts qu’aux ventes en personne par l’adoption de nouvelles techniques de vente qui conviennent aux nouveaux comportements des consommateurs.  

3. L’approche multi-solutions

Les consommateurs veulent avoir le choix. Alors pourquoi ne pas leur offrir l’option d’une salle d’exposition en ligne et en personne? Pensez à présenter votre stock en temps réel, un vaste choix de véhicules, de nombreuses options de financement et des services de livraison partout au Canada. En somme, les consommateurs devraient pouvoir agir à leur guise tout au long du parcours d’achat, que ce soit en ligne ou en personne.

Par exemple, un consommateur peut commencer à examiner un véhicule sur votre site Web et voir que vous l’avez en stock dans votre salle d’exposition. Pour rendre l’expérience plus personnelle, il est essentiel de lui permettre de parler à quelqu’un en ligne, de prendre rendez-vous pour venir voir le véhicule et de parler à la même personne sur place. Ce processus évite aussi au consommateur de fournir les mêmes renseignements à un autre interlocuteur. 

Des solutions logicielles innovantes, telles que la plateforme One de taq, offrent une véritable technologie de vente au détail numérique qui améliore l’expérience d’achat des consommateurs en leur permettant d’organiser leurs options de paiement, de prendre rendez-vous, de choisir le type de livraison sur le site Web de la concession ou de la salle d’exposition et de remplir leur demande de crédit en ligne.

4. Augmenter la productivité

En outre, les concessionnaires doivent chercher à augmenter leur productivité globale en adoptant de nouvelles solutions logicielles qui rationalisent leurs opérations commerciales quotidiennes. Des solutions logicielles innovantes comme la plateforme One de taq permettent aux concessionnaires de faire un suivi auprès des clients potentiels, de gérer les décisions de crédit, de gérer les cycles de vie des consommateurs grâce au portefeuille, le tout à partir d’un guichet unique, plutôt que de plusieurs plateformes, afin de stimuler la productivité et la bonne organisation.

En combinant certaines des recommandations énumérées ci-dessus, les concessionnaires peuvent se positionner stratégiquement d’une manière qui leur permet non seulement de se remettre sur pied, mais aussi de commencer à se préparer à leur rôle dans le processus d’achat de voitures à l’avenir.

Quel est l’effet de la pénurie mondiale de puces sur l’industrie automobile ?

L’emploi de puces (ou semi-conducteurs) est très répandu dans l’industrie automobile. Des écrans tactiles des radios aux systèmes de climatisation, en passant par les dispositifs de sécurité (ceintures de sécurité, sacs gonflables, systèmes de stabilisation, etc.), ces minuscules puces électroniques acheminent des signaux partout dans le véhicule et constituent un composant essentiel.

En raison de la pandémie, la pénurie de puces qui a commencé au début de 2020 ne s’est pas rétablie depuis, entraînant des retards et des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Selon l’organisme sans but lucratif World Semiconductor Trade Statistics, la production mondiale de puces électroniques augmentera légèrement en 2023, mais ne sera pas complètement rétablie avant 2024.

Que signifie cette situation pour l’industrie automobile? Les ventes d’automobiles ont chuté pendant les différents confinements, mais le nombre de consommateurs prêts à acheter un véhicule commence à augmenter. Cependant, les constructeurs automobiles n’étant pas en mesure de répondre à la demande, les consommateurs attendent souvent des mois après la commande avant de prendre possession de la voiture.

Par conséquent, pour répondre à la pénurie de puces, les concessionnaires doivent prévoir leur stock à court et à long terme tout en augmentant la communication interne entre les vendeurs, les fournisseurs et, bien sûr, les consommateurs. En outre, les entreprises devront peut-être réexaminer leur plan d’affaires, car les perturbations de la chaîne d’approvisionnement mondiale sont là pour de bon dans un avenir prévisible.

Après la pandémie, est-ce que les gens se sont tournés vers le magasinage en ligne pour l’achat d’une voiture?

Oui, la pandémie de COVID-19 a contribué à l’augmentation du nombre de consommateurs désireux et prêts à acheter un véhicule en ligne par rapport aux méthodes habituelles. Bien que Tesla, Carvana et d’autres vendent des voitures en ligne depuis des années, les changements de comportement des consommateurs provoqués par la pandémie ont finalement changé la façon dont les gens du monde entier achèteront un véhicule à l’avenir.

Ce changement ne signifie toutefois pas que les concessionnaires seront entièrement éliminés du processus d’achat. Au contraire, les consommateurs qui commencent leur achat en ligne voudront très probablement faire l’essai de la voiture. La seule différence? Au moment où ils contacteront le concessionnaire pour prendre rendez-vous pour un essai, ils auront déjà choisi la voiture qu’ils veulent acheter.

C’est pourquoi les concessionnaires doivent absolument s’adapter en permettant aux acheteurs potentiels de visualiser, construire et comparer en ligne les véhicules proposés en concession. Ainsi, lorsque les consommateurs seront prêts à contacter le concessionnaire directement, ses employés seront prêts à leur proposer des essais routiers qui répondent à leurs besoins. C’est ainsi que le processus d’achat restera efficace du début à la fin.

Est-ce que les concessionnaires doivent se concentrer sur la vente de voitures électriques ?

Les véhicules électriques sont manifestement la voie de l’avenir, car les ventes continuent de grimper en flèche dans le monde entier. Les gouvernements s’efforcent de supprimer progressivement les véhicules polluants. Les concessionnaires devront donc se concentrer sur la vente de voitures électriques, dont la demande devrait continuer à croître rapidement.

Les concessionnaires ne sont malheureusement pas préparés à ce qui s’en vient et c’est aux propriétaires et à la direction de commencer à réviser leur modèle d’affaires pour répondre au nombre croissant de consommateurs qui veulent acheter un véhicule électrique. Les conseillers en vente devront donc être formés à tous les aspects des véhicules électriques, notamment l’autonomie des batteries, la comparaison des performances, les attentes en matière d’entretien et l’entretien quotidien de leur nouveau véhicule.

D’autre part, les concessionnaires devraient envisager d’ajouter des éléments tels que des bornes de recharge à domicile pour augmenter les ventes en personne et d’autres services interactifs qui expliquent les véhicules électriques aux consommateurs.

De plus, les techniciens en concession devront suivre une nouvelle formation sur les systèmes électriques et les logiciels afin d’intervenir en toute sécurité sur les systèmes haute tension et les nouveautés technologiques. Aussi, les concessionnaires devront peut-être revoir leurs partenariats en proposant la vente de différents véhicules électriques d’occasion afin d’élargir la clientèle et d’augmenter les revenus.

La numérisation et les revenus provenant des véhicules électriques sont à nos portes et continueront de se développer, que les concessionnaires traditionnels le veuillent ou non. C’est précisément la raison pour laquelle il est crucial que les entreprises commencent à revoir leur plan d’affaires de manière stratégique pour répondre aux demandes des consommateurs et rester un maillon essentiel du processus d’achat.

Pour que votre concession soit prête pour l’avenir, taq le Savoir automobile peut vous fournir des solutions logicielles innovantes qui répondent à vos besoins commerciaux et stimulent la productivité interne.

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